3月31日， 成都天府國際機場T1航站樓站前高架橋第一聯頂板砼澆筑完成，標志著T1航站樓高架橋前四聯具備通車條件，后續運輸航站樓內部裝修設備材料的貨車可通過高架橋順利進場。

施工現場 （董艷秋 攝）

施工現場，四臺天泵同時作業，總澆注量合計約4000m³。為保證節點工期不受疫情影響，六百多名工人與各類大型機械火力全開，采用黑白兩班倒的模式，保證了施工進度。“下一步我們將繼續對T1航站樓高架橋站前第二、三聯進行混凝土澆筑，預計整個工期在今年六月底前全面完工。”施工方中建八局天府機場T1航站樓高架橋項目安全總監楊銘皓說。

成都天府國際機場T1航站樓站前高架橋第一聯頂板砼澆筑完成（董艷秋 攝）

天府國際機場T1航站樓站前高架橋包含5座橋：高架上引橋、T1航站樓高架橋、T1轉換區高架橋、T2轉換區高架橋、TT轉換區高架橋，總長1647.418m，橋面最寬48.5m，最大跨徑36m。轉換區三座高架橋逆時針環抱“天府之眼”酒店，線形優美，交錯有致，是連接T1航站樓和T2航站樓的重要紐帶。（元啟 董艷秋）