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探索國企創新發展的核心驅動力(2)

以創新驅動為支點,拓展國內外市場規模

2011年以來,國內汽車工業發展由高速增長轉為平穩增長,客車行業整體發展情況穩中有增,但是內部結構發生了很大變化。當前,我國新能源汽車正處于科研向產業化轉型的關鍵時期,國家陸續出臺引導汽車產業轉型升級的節能政策,新能源客車不斷發展,傳統客車市場的格局將可能由此被打破。作為行業內主流企業,中通的新能源研發團隊注重產品的研發,加快技術創新體系建設,不斷提升自主創新能力,以秉承“創新科技,領航綠色交通新時代”的企業使命,為社會提供更節能、更安全、更環保的綠色客車產品,不斷加大市場開拓力度,把好質量大關,為合作伙伴帶來更大的經濟效益。

與國外生產的客車相比,中國的客車具有明顯的價格優勢,在海外市場上以高效的可靠性和低廉的制造成本表現出明顯的競爭優勢。但隨著全球經濟形勢的不斷調整,受人民幣升值、原材料及人工成本持續上漲等因素影響,中國客車在海外市場開始慢慢失去價格優勢。因此,提高產品品質、完善服務體系、提升品牌認知度是拓展海外市場的不二法則。中通始終把海外市場營銷上升到戰略高度來抓,建立健全組織結構,明確拓展海外市場的責任目標,成立專門的海外營銷公司和海外服務部,根據不同的國家和地區對于產品的不同需求,提供相應的配套設施與服務,通過創新驅動,實現平臺、技術、人員管理的國際化,利用一流的產品、一流的技術、一流的服務最終實現市場的國際化。

以人才戰略為抓手,凝聚思想實現宏偉目標

人才資本是實施創新驅動發展戰略取之不盡的動力源泉。創新驅動需要創新的人才和創新的機制。創新人才是解決創新能力的根本,創新機制是解決創新力的保障。企業的人才戰略,需要建立配套的人員管理、評價、激勵等一系列機制,激發員工的創新力。

中通集團將人才開發放到戰略發展的高度來抓,以人為本積極實施人才戰略。將職工培養納入制度化、規范化、專業化的軌道;對管理人員進行系統課程培訓;完善分配激勵機制,建立規范有效的人才獎勵制度;定期組織與企業管理干部交流工作與思想,形成上下一心的向心力與凝聚力。

中通集團五十多年的發展實踐,不論是生產系統、營銷系統、服務系統等的建立,還是人才培養、企業文化建設,實際上都是中國客車企業探尋長效發展機制的實踐過程,是國有企業在改革發展浪潮中,優化升級、創新驅動,培育可持續發展能力的探索過程。未來的道路依然充滿機遇和挑戰,中通今后仍須進一步增強機遇意識和憂患意識,堅定發展共識,最終實現建設銷售收入跨越百億,存續超過百年的基業常青企業的宏偉目標。

(作者系中通汽車工業集團董事長)

(本刊記者韓冰曦、王業采訪整理)

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[責任編輯:趙帆]
標簽: 驅動力   核心   發展