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首頁 > 雜志 > 國家治理 > 第34期 總第 202 期 2018年9月14日電子版上線
往期回顧: 查看
前言觀點

“共享神話”的困境與再造:共享經濟背后的資本與政府

從政府提出新經濟的促進戰略開始,共享經濟作為標志性的新經濟模式,在堪稱瘋狂的井噴式發展后,給全社會帶來的沖擊與變化是巨大的,劇烈變化之后,共享經濟的資本邏輯與政府行為都關系到“共享神話”的破滅與再造。 作為共享經濟的先行者和最初的明星,共享單車在一路關注和萬眾參與中,幾乎經歷了一個完整的資本周期。從最初在資本推動和政策鼓勵下的狂飆猛進,到各種單車圍城報...

共享經濟的緣起、影響與應對之策

概念緣起 共享經濟,指的是從開放、包容和互惠的價值理念出發,通過在陌生人之間形成信任和互動機制將人與物通過分布式網絡相連接,在不發生所有權轉移的前提下,將有形和無形資產的閑置容量加以利用的活動。共享經濟通過給予他人使用閑置資產的機會,引領我們進入一個“后所有權時代”。2010年以來,共享經濟模式在全球范圍內的成功和擴散,拉開了一場物質和人力的、時間和空間的...

共享經濟發展推壓稅收征管升級

共享經濟指個人或組織以共享使用權為目的,通過互聯網交易平臺實現閑置資源社會化再利用并推動社會經濟發展的商業模式。自2016年政府工作報告首次提到“共享經濟”后,黨中央、國務院相繼出臺了《關于促進綠色消費的指導意見》《推進“互聯網+”便捷交通促進智能交通發展的實施方案》等政策文件,明確鼓勵發展共享經濟新模式。目前該模式已在交通出行、網絡直播、短期租房、知識技...

人民智庫報告

對京津冀13個城市安全水平的測評及排名

重要發現: ·石家莊、唐山等城市緊抓京津冀協同發展機遇,主動承接京津知識、技術溢出和產業轉移,高新技術產業和戰略新興產業發展迅速,逐步形成新動能主導經濟發展的新格局。 ·京津冀地區合作、聯動治理生態環境問題,強力推進生態修復,從大氣、水、土壤等關鍵領域入手,狠抓環境問題整改落實。 ·北京、天津、石家莊、唐山等城市全面加強社會治安防控體系建設,創新警民共建共治...

國家治理研究院

夯實城市黨建新源頭 凝聚城市治理新力量

城市是人類文明的重要組成部分。從社會歷史進程的角度看,我國發展已經進入城市時代。消除“城市治理赤字”,從治理體系的角度看,重點在于社區層面之下最基層、最薄弱、最民生的組織——“小區層面”的源頭治理。2018年7月,習近平總書記在全國組織工作會議上指出,“基層黨組織要在貫徹落實中發揮領導作用,強化政治引領,發揮黨的群眾工作優勢和黨員先鋒模范作用,引領基層各類...

提升城市交通治理能力的鹽城實踐

鹽城地處東部沿海,是國家“一帶一路”的重要節點和長三角重要的區域性中心城市。鹽城陸域面積1.7萬平方公里、海域面積1.9萬平方公里,戶籍人口830萬,是江蘇省面積第一、人口第二的城市,經濟總量在全國338個地級市中居37位。全市道路通車里程約2.14萬公里,占全省通車里程數的1/7,名列江蘇省第一,境內4條高速公路總長397公里,4條國道總長677公里,17條省道總長1217公里,縣鄉...

以黨建之“根深”促鄉村振興之“葉茂”

鄉村振興,組織先行。實施鄉村振興戰略,加強黨的基層組織建設既是前提、也是根基,根深方能葉茂。近年來,臨沭縣牢牢抓住基層黨建工作,堅持兩點論和重點論相統一,緊抓主要矛盾和關鍵環節,強班子、帶隊伍,抓機制、促增收,扎穩扎深黨建根基,為實施鄉村振興戰略提供堅強的政治保證和組織保證。 “選優+育強+用好”,夯實“有人管事”基礎 就鄉村振興工作,習近平總書記曾指出,...