“從電纜盒F12往F10測試值正常,F10到F8之間測試值偏低,初步判斷為室外因素造成。”1月13日20時 ,距離2025年春運開始還剩4個小時,寒夜里,一個熟悉的身影如期出現在京廣線上,這是“最美廣鐵人”洪輝剛從頒獎典禮回來參加的第1個天窗,此時他正忙著進行春運前設備隱患排查。
如墨夜色中,工作服上的明黃色反光條顯得格外耀眼,電纜盒旁,洪輝左手把扶著絕緣測試儀,右手均速搖動,雙眼時刻注視著儀表數據的變化,時而蹲下,時而快速移動,麻利地沿著線纜逐點進行檢查。
洪輝,是廣州局集團有限公司衡陽電務段郴州信號車間的技教員,今年是他工作以來的第32個春運。無怨無悔扎根南嶺山,朝夕守護京廣鐵路大動脈。“這32年,就像一場馬拉松,每一程都充滿意義,我會繼續奔跑,護好每一程旅客回家路。”洪輝抬頭看向遠方,眼神堅定而有力。
14日凌晨,在郴州西站內,工器具與鋼軌的碰撞聲打破了夜的寧靜,不遠處,一個與洪輝極為神似的年輕身影正俯身彎腰,細致地對道岔進行密貼檢查,手中揮舞的錘子來回敲擊鎖鉤,每一次敲擊的力度、晃動的幅度、敲擊聲都被他精準捕抓,檢查密貼強度、調整密貼、測試……整套流程一氣呵成,通過毫厘間的精確調整,確保道岔密貼良好。
“這是我定崗后的第1個春運,必須鉚足勁確保信號設備安全穩定,向父親看齊。”受父親影響,畢業后的洪慶驍堅定選擇了鐵路信號專業,從普鐵崗位實習到成為衡陽東高鐵信號車間的1名信號工,他一路追隨父親的腳步奔跑前進。
為鋪設春運坦途,洪慶驍所在的工區從2024年10月底便開始進行春運前設備整治工作,年底施工和生產任務繁重,他主動請纓參加衡陽東站的融雪裝置大修施工,及時發現了設備隱患,為車間消除了潛在危機。“小驍雖然入路不久,卻有著超乎年齡的沉穩,急難險重任務他都是沖在前面,而且動手能力非常強,不愧是洪輝的兒子。”衡陽東高鐵信號車間書記陳江俊提到洪慶驍時贊不絕口。
看著稚嫩又日漸成熟的兒子,洪輝心中欣喜又不舍,父子倆在家門口匆匆告別,奔赴各自崗位。
承載著中國溫度的綠皮車緩慢行駛,代表中國速度的復興號疾馳而來,就像這對“最美父子”,父親守護普鐵,兒子護航高鐵,引領、追趕、超越,他們是彼此的光,也是并肩奔跑的鐵路守護者。(李雪慧 范甜甜 李清翠 沈澤典)
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