2024年11月，習近平總書記在湖北省考察時指出，堅持傳統產業轉型升級和培育壯大新興產業、未來產業齊頭并進，因地制宜發展新質生產力，打造更多叫得響的品牌。

華電湖北發電有限公司（以下簡稱華電湖北）堅持學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，全力開展“楚能奮進”行動，瞄準戰略性新興產業推進“電化長江”激活變量，謀劃打造采用純電動船舶運輸華電水運煤的示范航線項目，探尋轉型發展“增長極”，努力為推動長江經濟帶高質量發展貢獻華電湖北力量。

爭做“電化長江”戰略性新興產業的探索者。黨的十八大以來，習近平總書記先后在重慶、武漢、南京、南昌主持召開四次座談會，為推動長江經濟帶發展把脈定向。華電湖北深入貫徹習近平總書記重要講話精神，于2023年10月成立船舶充換電項目籌備處，推進船舶充換電項目的可行性研究，尋求項目實施可行性，推進“電化長江”倡議落實。

結合國家《關于加快內河船舶綠色智能發展的實施意見》和湖北省《突破性發展五大優勢產業加快打造世界級產業集群》精神，華電湖北依靠電站沿長江岸線布局的優勢資源，借鑒新能源汽車發展的成功經驗，探索打通電動船舶運輸業態研究與開發，布局綜合能源服務“長江黃金航道”綠色低碳發展的同時，解決沿江燃煤發電機組煤炭運輸成本降低“痛點”。

華電湖北經過一年的深入調研，研判船舶電動化替代已具備可行性，長江等內河綠色能源船舶及能源保障行業前景廣闊。作為湖北省頭部發電企業，華電湖北聯合湖北省屬平臺企業、裝備制造企業、科研院所等單位，組建產業創新發展聯合體，加快推進長江綠色智能船舶產業布局，推動內河綠色航運與零碳交通體系建設，尋找到一條服務長江經濟帶高質量發展、服務人民對美好生活向往的“新路子”。

爭做“電化長江”綠色動能的驅動者。路雖遠，行則將至。作為傳統發電企業，華電湖北探索船舶充換電這個新領域、新業態，缺乏技術支撐、政策支持。華電湖北黨委著力構建“黨委直接督辦、書記領銜出征、班子協同推進、專班全力攻堅”機制，著力解決市場潛力不清晰、行業規劃缺失、行業標準空白、裝備技術不成熟、商業模式不明確等一系列問題。

華電湖北與船舶建設、航運管理等相關單位共同開展綠色智能船舶發展技術路線研判、長江干線船舶充換電站規劃選址、綠色航運與數字能源調度中心策劃等科技創新項目合作，共同申報電動船舶充換電站相關行業以及國家標準體系創建，積極打造能源保障產業鏈鏈主型企業。

華電湖北強化科技創新和產業融合，11月8日，華電湖北與湖北省屬平臺、電池制造企業簽署三方戰略合作協議，共同推進綠色智能船舶產業發展；11月14日，與船舶技術研究機構等單位共同簽署長江中游首個換電運輸示范航線能源保障項目合作協議，以打造長江干線“江陵—武穴”換電運輸示范航線為核心，共同推動長江綠色智能船舶產業供應鏈體系建設，促進創新與產業深度融合。

爭做“電化長江”能源交通融合的引領者。當前，華電湖北正在全力推進首座船舶充換電站示范項目建設，計劃于12月底開工，確保“江陵—武穴”電動船舶充換電綠色航線在2025年全面通航。

項目建成后，將成為國內航線距離最長、船隊規模最大、年貨運量最多的長江干線綠色運輸示范航線，對交通運輸領域創新和新能源開發應用均有很好的示范性。

示范項目的建設僅僅是打通“電化長江”航運產業鏈的第一步。華電湖北還規劃了長江干線綠色船舶充換電業務發展“5+N”的階段性目標和“全域謀劃、試點先行、多能互補、創新發展”的發展思路，即以江陵、監利、咸寧、武漢、武穴等港口建設5座船舶充換電站為基礎，拓展至長江干線上下游、漢江、丹江口庫區、荊漢運河等流域布局N座充換電站，逐步打通內河主要水道船舶換電航線，著力推動戰略性新興產業和交能融合發展，全面減少燃油使用，落實長江大保護國家戰略，推進航運業減排降碳，助力實現“雙碳”目標。

奮進路上，華電湖北將自覺以“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的歷史擔當，順大勢之所趨、解政府之所急、應社會之所需、盡華電之所能，持之以恒推進綠色轉型發展，服務國家戰略實施，推動高質量發展。

（作者系華電湖北發電有限公司黨委書記、董事長）